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9月5日更新 BBRのディノ 246 GTSがいよいよ発売されます。

 

 相変わらずホンダとマクラーレンの関係がぎくしゃくしてますね。イタリアGPはリタイヤの原因がホンダではなかったのにね〜。
 
マクラーレンはルノーと交渉しているそうですが、すでに3チームに供給しているルノーがもう1チーム増やしますかね?
 
そもそもマクラーレンとホンダの契約は2015年から2024年までの10年契約です。残り7年残して契約を破棄するとなるとマクラーレンは相当な額の違約金を支払わなけれはならないはずです。
 
スポンサーがろくについていない今のマクラーレンに払えるとは思えませんし、ルノーが払ってくれるとも思えません。その契約はクビになったロン・デニスが勝手にしたことなので今の経営陣は関係ないとでもいうのでしょうか。
 
だからマクラーレンはホンダを非難しまくってホンダの方から契約を破棄するようにしたいんでしょうね。ホンダはそんな手にのるとも思えませんが。
 
あとは噂されているように話し合いでトロロッソとマクラーレンのエンジンの契約を交換することぐらいですかね。レッドブルはルノーのエンジンに不満を持っていますのでトロロッソにお試しでホンダエンジンを使わせる可能性はアリかなと思います。
 
さて、BBRからテディノ246 GTSの案内が来たですが、これって前にも見たようなと思って調べてみると2011年に発表されていました。
 
もうすつかりボツかなと思っていたのですが、6年経ってようやくサンプルが出来て発売になるようです。

最新の技術で設計されていますので、ディノの決定版になることは間違いありません。
 
<1/43 メーカー完成品 新製品>
BBRC54A ディノ 246 GTS レッド 1972 \23,800が今なら\21,420
BBRC54B ディノ 246 GTS イエロー 1972 \23,800が今なら\21,420
BBRC54C ディノ 246 GTS ライトメタルブルー 1972 \23,800が今なら\21,420
 



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romuhonten in 未分類 on 9月 06 2017 » 0 comments
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