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Monthly Archive for 7月 2018

7月20日更新 CMC 新製品ランチア フェラーリ D50 本店にてサンプル展示中

CMCからランチァ・フェラーリ D50 1956のサンプルが届き真下。本店店頭にて展示中です。

 

1955年、ランチアは野心作D50を開発したもののエースドライバー、アスカリの死と資金難に見舞われた、F1撤退を決断。D50はわずか4戦で姿を消すかと思われたが、イタリア自動車協会の仲介でフィアット、ランチア、フェラーリの3社で交渉が行われ、ランチアが6台のD50とレース資材一切をフェラーリに譲り渡し、フィアットが向こう5年間フェラーリに資金援助するという合意がなされD50の開発が継続されることになりました。これに伴いヴィトリオ・ヤーノら技術陣もフェラーリに移籍しています。

 

フェラーリに渡ったD50は改修を施され、1956年シーズンの主力マシンとして使用されました。名称は「ランチア・フェラーリ D50と呼ばれ留ことになりました。。

 

エンジンはショートストローク化され、D50の特徴であった外部燃料タンクは操縦席後方に戻された。サイドポンツーンはメインボディと一体化され空力性能の向上が図られています。サイドポンツーンは燃料タンクのように見えますが内部は空洞になっていました。

 

チームにはエースドライバーとしてメルセデス・ベンツからチャンピオンのファン・マヌエル・ファンジオが移籍。その他はは若手のルイジ・ムッソ、ピーター・コリンズがドライブしています。ファンジオが3勝し、2勝のコリンズとファンジオが最終戦でチャンピオンを争うことになりました。

 

そのイタリアGPでファンジオはステアリング故障のためピットに戻りますが、ピットインしたコリンズからマシンを譲られレースに復帰し、4度目のドライバーズタイトルを獲得しています。コリンズは自らがチャンピオンになる可能性が高かったにもかかわらずファンジオにマシンを差し出したわけです。

 

M-180 CMC 1/18 ランチア フェラーリ D50 1956 レッド 通常価格 (税込) 86,700円 ⇒
特別価格 (税込) 69,400円

romuhonten in 未分類 on 7月 20 2018 » 0 comments

7月19日 更新 オートアートの超ロングセラー1/18トヨタ2000GTが『コンポジットダイキャスト』として更なる進化を遂げ入荷

 

 

 

 

オートアートの超ロングセラー1/18トヨタ2000GTが『コンポジットダイキャスト』として更なる進化を遂げ入荷します!!
 
 
いつもありがとうございます。オートアートのロングセラーモデルは多数ありますがトヨタ2000GTはその中でもベスト5に入るのではないでしょうか?
 
 
2003年に初めて発売されて以来、人気のため何度が再版もされましたが気が付けばいつも無くなってしまっていて、プレミアが付く事も珍しくありませんでした。
 
 
そんな大人気の1/18オートアート トヨタ2000GTが最新技術によって全く新しいモデルへ生まれ変わりました!最新技術というのはご存知の方も多いと思いますが『オートアートコンポジットダイキャスト』というテクノロジーです。詳しい説明はこちらをご覧下さい。
http://romu-romu.shumilog.com/files/2015/03/AUTOartNewCompositeModel.pdf
 
 
てっとりばやく言えばABS樹脂と亜鉛ダイキャストの特性の『え〜とこ取り』して生まれたモデルという事ですね。って簡単に言ってしまいましたが、ホント凄い技術です。しかもこの技術で価格も抑えられるとは。これを思いついた方は天才ですね。
今回のディティールアップした再版モデルではトヨタ博物館の協力を得て実車を3Dスキャニングし新規金型を製作。シャープなラインと開閉技術のちりの合いはコンポジットならでは。旧モデルが今もう無いので比べられないのが残念なのですが、もはや別物といっても過言ではありません!時代と共に進化していくオートアート。自信をもっておすすめ致します!!
 

 

http://www.romu-romu.com/item/63000.html

 
今回はレッドのみ入荷ですがホワイトとワイヤースポークホイールのホワイトも近日入荷します。
ご予約いただくとちょっぴりお得ですよ〜!
http://www.romu-romu.com/items/keyword/20180719AU

romuhonten in 未分類 on 7月 19 2018 » 0 comments

7月17日更新 幻のグループCカー メルセデスC292 ロム特注スパーク1/43最終サンプルができあがりました。

 

 

 

 

いつもありがとうございます。

 

暑ーい毎日が続いております。皆様熱中症には十分お気をつけ下さい。

 

梅田近くにいらっしゃる方はロムに涼みに来るだけでも全然大歓迎ですよ。

 

さてお待たせしておりますロム特注スパーク1/43

 

メルセデスC292の最終サンプルが出来上がってきました。

 

 

 

 

http://www.romu-romu.com/item/67635.html

 

 

 

実戦には登場しなかった幻のグループCカー、

 

メルセデスベンツ C292 プロトタイプの発売が決定しました。

 

1991年から始まったNA 3.5リッターエンジンによるSWCですが、

 

初年度は移行期と言うことで旧来のターボマシンも参戦できましたが、

 

92年からは3.5リッターに完全移行することになり、

 

戦闘力のあるマシンを用意できない多くのプライベーター、

 

そしてチャンピオンのジャガーまでもが撤退する事態になりました。

 

プジョー、マツダ、トヨタは参戦を表明していましたが、

 

台数が少なくシリーズとして魅力がなくなるのは明らかでした。

 

メルセデスベンツは衰退するSWCに参戦する意義を感じなくなっていたのでしょう。

 

1991年をもってSWCから撤退を発表しました。

 

1991年は最終戦のオートポリスで優勝するまでになっていただけに残念なことでした。

 

1992年用のマシンとして開発が進められていたC292はカーボン製のモノコック、

 

M291エンジン、サイドラジエーターなど基本構成をC291から引き継いますが、

 

新しくアクティブサスペンション、ABS、トラクションコントロール、

 

セミオートマチックトランスミッションなどのハイテク機器を搭載する

 

野心的なマシンになる予定でした。

 

スパークにはもう何年も前からお願いしていたのですが、

 

C292の公開された画像は数枚のみ、資料が揃わずモデル化は無理と言われていました。

 

それでもめげずに資料を探し続け、ようやくモデル化が実現することになりました。

 

以前から公開されていた画像では中身のない外観だけのモックアップかと思っていたのですが、

 

今回見つかった画像にはコックピットそしてエンジンを搭載した画像まてありました。

 

走れる状態にまで作り上げたマシンでレースできなかったのですから

 

当時のチームの人たちは相当無念だったでしょうね。

 

おそらくシューマッハが乗る予定であったであろうマシンが

 

遂にレースを走ることなく終わってしまッたのですから。

 

そんな幻のグループCカーが遂にロム特注スパークでモデル化いたしまます。

 

ご予約枠、まもなく締め切りよていですのでお見逃し無く!

 

 

 

 

 

 

 

 

romuhonten in 未分類 on 7月 17 2018 » 0 comments

7月13日更新 アマルガムから最後のリヤエンジン911 RSRが入荷

 

アマルガムから 1/18 ポルシェ 911 RSR 2016が入荷しました。2017ではなく2016というのが重要なポイントです。
 
911RSRは2017年からはミッドシップになってしまいました。つまり2016年モデルは最後のリヤエンジン 911 RSRになります。となります。
 
ポルシェ 911と名乗る以上リヤエンジンがそのアイデンティティであるはずですが、2017年モデルではあっさりそれを捨ててしまったのです。最後のリヤエンジン RSRという意味で非常に貴重なモデルになっています。
 
ミッドシップにするんだったら名前もケイマン RSRか何かにして欲しかったと思うのは私だけでしょうか。
 
ディスプレイケースは同社のフェラーリモデル同様非常に豪華なケースを採用しています。本革ケース入の保証書は台座に収納できるようになっています。
 

<1/18 メーカー完成品 新製品>
M5899 アマルガム 1/18 ポルシェ 911 RSR 2016 ¥92,880が今なら¥83,592

 

 

romuhonten in 未分類 on 7月 14 2018 » 0 comments

7月12日更新 スパーク1/43 リジェJS39南アフリカGP1993 マーチンブランドル デカール加工品入荷しました。

 

 

 

いつもありがとうございます。

 

お待たせいたしました。沢山ご予約を頂戴しておりました、

 

スパーク1/43リジェJS39南アフリカGP1993ジタンデカール加工品本日入荷しました。

 

 

 

 

http://www.romu-romu.com/item/66172.html

 

 

今迄、ONXYからしか発売されていない車種になります。

 

たまたま買取館の方にONXYのJS39があったのですが、当然出来映えは全然ちがいます。

 

JS39のドライバーは今回モデル化されたマーチンブランドルとマークブランデル。

 

めっちゃ似ている名前で混乱してしまいます。イニシャルも一緒ですし。

 

実はこの南アフリカGPはマークブランデルの方が3位入賞したのですが、

(ブランデルの初表彰台にしてF1最高成績)

 

ネームバリューがあるのはブランドルの方ですよね。

 

シルクカットジャガーXJR9でルマン優勝もしていますし。

 

それにJS39のアートカーをドライブしたのもブランドルですし。

 

アートカーの方はまだ1ヶ月2ヶ月位かかるかもしれませんが

 

ぜひ2台一緒にコレクションしていただきたいモデルです。

 

 

 

 

 

 

 

 

romuhonten in F1 on 7月 12 2018 » 0 comments

7月10日更新 CMC1/18 ランチアフェラーリD50 1956レッド 近日入荷いたします。

 

 

 

いつもありがとうございます。

 

先週末は大阪でもあちこちで、避難勧告や指示が発令されていましたが、

 

まさかこのような事態になっていようとは…

 

この度の西日本豪雨により被災された皆様ならびに

 

そのご家族の皆様に心よりお見舞い申し上げます。

 

被災地の一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。

 

 

 

 

 

さてCMCから新金型新製品、

 

1/18 ランチアフェラーリD50 1956 レッド

 

が近日入荷して参ります。

 

http://www.romu-romu.com/item/66676.html

 

 

 

 

ランチアD50はすでにCMCから何バージョンも発売されていますが

 

こちらが『ランチア フェラーリD50』新製品になります。

 

一見、ランチアD50と大差ない様に見えます。

 

跳ね馬のロゴがはいってるだけ!?ではありません。

 

この写真のカットでは解り難いのですが、

 

ランチアD50は両サイドの燃料タンクが各々独立していますが、

 

ランチアフェラーリD50はボディにくっついています。

 

フェラーリがわざわざ他社から車を買う程、

 

当時のD50が優れたマシーンだったということでしょう。

 

ランチアD50の時もゼッケン無しモデルは早々に完売してしまったので

 

今回もお見逃しなく〜。

 

 

 

 

 

 

 

 

romuhonten in 未分類 on 7月 10 2018 » 0 comments

7月5日更新 模型修理&デカール加工 受け付け再開しております。

 

 

 

 

 

いつもありがとうございます。

 

ご好評いただいておりました、模型の救急病院の営業を再開いたしました。

 

あまりにも多数お問い合わせを頂戴していたため、

 

一時受付ストップさせていただいておりました模型修理と

 

デカール加工のご依頼をこのたび再開させていただく事になりました。

 

ロムではカーモデルだけではなく、フィギア、ミリタリーから鉄道模型まで

 

あらゆるホビーの修理を承っております。

 

店頭持ち込みはもちろんのこと、お送り頂く事は可能であれば全国より承り可能です。

 

担当はこの道15年のスペシャリスト、むーたろ〜こと牟田が承ります。

 

このたびの地震でロムも少なからず破損したモデルもあったのですが、

 

彼が見事に修復しました。ホント『ど器用』。

 

その修理の腕は宅配業界にも知れ渡り、

 

今や業者様からも指名でご依頼を頂いております。

 

まずはお気軽にお問い合わせください。

 

 

修理に関しまして、詳しくはこちらをご覧下さい。

http://www.romu-romu.com/category/198.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

romuhonten in 未分類 on 7月 05 2018 » 0 comments